滴滴恰是找到這樣一個核心的場景痛點，中國北並通過精巧的自由連接運用新的啟用關係，形成場景的自然流動。

HTC要想在這一眾對手中搶奪市場份額，京峰會前加大對定然需要費一番力氣的。對於HTC的手機業務的興衰，威士蘭施我不想給予太多評論。

因為在這些年裏，壓外交部HTC沒有在手機供應鏈上的任何優勢，壓外交部沒有專利，缺少技術及研發，也沒有生產零部件的能力，想要跟諾基亞、微軟一樣單憑技術專利就能有相當大的收入是不可能的，想要轉型成為手機零部件生產供應商也是不可行。雖然各大手機廠商都也都推出了VR產品，回應但其主營業務還是手機，包括其他正在做VR的廠商同樣也是身兼多職。企業在麵對激烈變化的環境以及嚴峻挑戰競爭之時，中國北為謀求生存與發展，往往不得不做一個總體性、長遠性的打算 前些日子坤鵬論一直在談學習的事情，京峰會前加大對特別反對將碎片化學習做為自己主要的學習手段，今天就這個話題再細細分享一下吧。同時，威士蘭施寫的含義還有一個就是實踐，威士蘭施在自己的人生中寫，學而時習之，知識本來就是前人解決問題的經驗傳承，不去實踐中解決問題，學它何用?古人都說了，讀萬卷書，後麵一定要跟著行萬裏路。

所以，壓外交部這幾種所謂的思維方式都挺好，誰優誰劣根本不存在，隻有你更喜歡哪個之分。第二是所有問題先找本質和核心，回應這個之前說過很多遍，回應比如：金融的核心是風控，金融的本質就是“永遠用你的錢，為比你更有錢的人服務!”再舉個例子，電動汽車是一個詞組，從語法上分析，汽車是核心詞，電動是形容詞或限定詞。這些事情對於創業者來說太重，中國北所以你要把這個戰略規劃都扔掉，做最簡單的假設，剛需優勢，分管財務這些東西做最簡單例子。

京峰會前加大對這些事情對於早期創業來說都是絕對錯誤的。財務現金流成本，威士蘭施收入利潤，公司估值融資規模等等。我們在細分客戶的時候就有兩種方式，壓外交部一種方式呢，正向，當你知道客戶是誰，我出去找;另一種方式，逆向，反過來用情感來吸引客戶。精益創業精益創業解決什麽?精益創業是一套執行邏輯，回應它是指導你怎麽用最小的成本和最快的速度來驗證創業機會的，回應他的基礎理論是管理學中解決的效率問題。

那我們怎麽處理這些客戶標簽呢?我們定性的把標簽分成5類，身份、觸點、需求、情感、能力，根據客戶情況處理標簽。如果你能有一種辦法，精準的在一個觸點標簽上找到那樣精準客群，你就可以找到那個對這件事情特別在意的小眾人群。

在騰訊或者淘寶裏程上，大概都有一套500個標簽的標準體係，然後細分客戶。過去20年是一個互聯網滲透率逐步提高的過程。還有一類創業者看到了現實，但是隻看到了腳邊一小片現實，對於整個巨大的商業現實是沒有看到的。區分客戶的基本方式：標簽。

加上一句話寫在你PPT的封麵上，這就是一個版本的商業計劃書。但是創業小黑會知道，在這個過程中，創意並非是整個創業中最重要的一環，最重要的可能是有係統的方法論，去把一件事情做成。我們做一個產品滿足消費者需求，就是為了讓他在特定場景下使用的產品改變了他的行為。資源主義者和機會主義者，對於創業者來說都是非常危險的。

在客戶開發過程中，客戶開發產品，開發部根據客戶數據來優化產品功能，而不是閉門造車來做這些事情，所以本質上來說，精益創業講的就是，能不能盡可能的省錢，省時間。在同一個時刻，一個人要求物質的需求，有接孩子的需求，有掙錢的需求，有學習需求......那麽在特定的場景下會有一個氣泡，哪個氣泡是最大的，那個氣泡就主導了客戶消費的行為。

但創業小黑知道，創業中最重要的可能是係統的方法論，創意，隻是一萬步工作中的第一步。這套基本理論指出了在創業路上各個環節所可能遇到的問題，並提供了解決方案，希望能對您創業生涯提供一些幫助。

我們建議大家先看自己，知道你的性格能力和經驗是何在，然後再看行業，在這個行業中紮上半年到一年去找到這個行業真正的痛點，最後再看客戶。當你關心盈利的時候，你就會消減你的授課成本營銷手段來獲取盈利。互聯網時代，信息傳播渠道碎片化，更重要的是，用戶越來越細分，亞文化群體變得越來越小，從而導致今天的觸點越來越多碎片化。創業像賽跑一樣，任何一個風口，不會超過兩年，所以對於創業者來說，跑得快，這是非常重要的。那麽你一定要掌握客戶的觸點標簽，如何最大化的找到客戶，就是你要知道，在特定時間、特定場景、特定地點下，吸引他的眼球。所以MVP極其重要，MVP的意思是最小可行產品，是一個最小化的產品，用來驗證你的想法。

我們認為在創業上，有3個問題。這個需求在馬斯洛需求理論中稱之為優勢需求，在特定的場景下，客戶會有一個主導行為需求，我們稱之為優勢。

精益創業我們看到他5個核心理念：假設、驗證、客戶開發、創新會計、精益。所謂的風口就是大趨勢，導致目標市場快速增長。

 資源主義和機會主義在創業成功這件事情上，部分人認為創業成功一靠資源，二靠撿漏。另外一類人呢，已經不白了，我們叫他創業小黑吧。

一類資源主義者認為，因為我能搞定某某資源，所以我能創業。客戶出現轉介紹這件事，第一，證明你的產品有效的。 我們經常問創業者一些問題就是，如果你的客戶隻有一個人，這一個人是誰?如果這一個人隻有一個需求這個需求市場，如果你隻要做一件事，就能滿足這一個人的一個需求，這件事兒是什麽?如果隻需要一個人就能把這些事做了，這個人是你嗎?當你把創業還原到一個客戶，一個需求，一個產品一個人的時候，抓到那個最核心的東西，就是你整個創業的貝殼。但是，互聯網的滲透率結束之後，又回到了沒有紅利期、沒有浪潮的時期，在這個時候創業要求你對於行業的認知，對於戰略定位要更加清晰，因為未來更多的機會在行業上。

因為曆史因素，我們身邊有很多中小企業主在上一個創業生態中，享受到了製度改革紅利，擁有稀缺資源，所以中國創業人群有很大一部分是資源主義者。創業小白和創業小黑在我們身邊，經常遇到兩類人，我們稱之為創業小白。

所以我們驗證永遠是最根本的驗證，是做MVP，然後看客戶行為，通過客戶的深度訪談，來判斷客戶到用戶的需求。在這個過程中，從創意到機會，再到構建商業模式，再到團隊搭建，接著帶領團隊去推動執行，整合價值鏈上下遊，創意，隻是一萬步工作第一步。

另外一類是機會主義者，就是不知道這事能不能成，反正賭一把，賭性非常強ofo更明確表示，參加展會意在為打開美國市場做宣傳，該公司在去年12月就已表示將在矽穀等地開啟服務試運營，開啟全球運營戰略。

”“美國一輛單車成本300美元，而ofo送去美國的車隻有100美元，這要感謝國內相對成熟且成本低廉的生產體係。因為一看到這個域名，英語文化圈的人就明白說的是mobilebike，這也是為什麽在選擇資本時，摩拜選擇了能為國際化引入資源的祥峰投資和攜程。 摩拜、ofo、小藍美國試水共享單車幾乎成了最熱門的話題之一。ofo希望今年7月份前在大約10個美國城市共投放5萬輛共享單車。

據知情人士稱，這兩家公司的估值均在10億美元以上。ofo共享單車創始人之一、CEO戴威介紹說，ofo日活躍用戶已達500萬，日訂單超過一千萬，並進入了美國、英國、新加坡市場。

美國《華爾街日報》網站3月24日報道，總部位於北京的共享單車初創公司小藍單車(Bluegogo)今年融資5800萬美元，目前正在美國加州舊金山試水，向該城市投放了200輛標誌性的藍色自行車。參考消息網3月27日報道來自中國的共享單車團隊已經在美國多個州布局，這樣的另類“革命”，讓美國人看到了中國的能量——超乎想象的遍地都是不同牌子的共享單車，而這些單車都來自中國初創公司。

摩拜目前正考慮中國以外的市場。摩拜單車向參考消息網-出海記記者介紹，摩拜3月參加在美國德克薩斯州奧斯汀市舉行的全球科技、娛樂和創新盛會“西南偏南”(SXSW)，展示了最新款的摩拜經典升級版展示產品，不少常年生活在北美的華人表示，終於有機會體驗摩拜單車，期望摩拜能早日拓展到他們所在的城市。